CR、DR进入中国市场都有超过十年的时间，并在此期间得到了很大的发展。从近三年（2004-2006）国际招标市场的需求情况来看：

    CR招标采购数量逐年缩小

    根据中国国际招标网统计，2004年中国CR国际招标采购数量超过40台，2005年下降到30余台，2006年CR国际招标数量较前一年继续有6台左右的减少。2007年1季度CR国际招标数量与2006年同期持平，较2005年同期有一定数量的减少。

    从制造商的角度来看，目前国内的CR市场存在柯达、爱克发、富士、柯尼卡等多个品牌，其中最主要的3大品牌分别是：柯达、爱克发和富士。2006年柯达和富士在中国CR国际招标中的中标金额占比均超过总体的4成，而两强PK，柯达又胜一筹。

    2007年1季度的CR国际招标市场，仅柯达和爱克发中标，两家各中标两个项目，且CR中标数量亦相同，但柯达所中标产品均为多槽CR，而爱克发的中标产品都是单槽CR，因此在中标金额方面，柯达依然当仁不让坐上头把交椅。

    DR年需求数量稳步增长

    根据中国国际招标网统计，2004年中国DR国际招标采购数量不到130台，2005年产品需求数量接近200台，2006年DR国际招标数量达230台。且单板、双板设备招标数量双双逐年递增。2007年1季度DR国际招标数量相比前两年同期略有减少，但基本属于同一数量水平。

    另据统计，继传统立柱球管设计之后出现的悬吊球管式DR已逐步占领市场。2007年1季度我国国际招标采购的DR中，明确注明球管采用“悬吊式”设计的业主占到采购业主总数的90%以上，只有极少数的业主要求采购立柱式球管DR，或根本未注明球管结构。

    由此可见悬吊球管采用在纵轴和横轴方向360度旋转的设计已经得到业内的一直肯定，市场前景十分看好。另外，悬吊球管和悬吊探测器的双悬吊结构DR也逐步开始被经济发达地区的一些大型综合医院所采用。

    从制造商的角度来看，虽然目前DR市场存在十余个品牌，但飞利浦、西门子和GE的市场地位几乎无人撼动。2007年1季度飞利浦、西门子的DR中标金额占比均超过总体的3成，GE也不甘示弱，中标金额在总体中的占有近1/4的份额。其余制造商同期中标金额占比都在4%以下，但彼此都非常接近，相互间竞争的激烈程度丝毫不逊于“三巨头”的较量。